云南臨滄架橋機是一種大型的起重設備，它的體重大、重量大、起重高度高、施工環(huán)境復雜，適合于現場生產好裝配，適合在現場生產和裝配，有什么我們觀查不到的死角，所以我們需要監(jiān)控系統(tǒng)來幫助我們觀察每個角落。
一、架橋機安裝監(jiān)控系統(tǒng)的必要性。
1.現場環(huán)境復雜，在實際生產和吊裝過程中，各種鋼材和結構件隨處可見，而且以上的特點決定了架橋機操作者須具有寬廣的視野和熟悉當前架橋機工作參數，并且在架橋機上進行難度大的大型結構件的吊裝工作，或進行機械件對位作業(yè)時，起重工與操作人員的配合，諸如快速對接、機械零件對接等要求已成為此項難題。此外，還將進一步提高架橋機操作人員的操作要求和各種數據監(jiān)控要求。反之，吊裝作業(yè)耗時較長，極易發(fā)生起重事故，危及架橋機及操作者及地面人員。這些事故給人們的生命和財產造成了極大的損失，造成了不必要的麻煩和壓力，因此，國內制定了文件，要求各地的架橋機機械都要配備架橋機監(jiān)測系統(tǒng)。
2.這種架橋機監(jiān)測系統(tǒng)能夠持續(xù)地滿足用戶的需求，并且價格也能使用戶方在一定范圍內可以接受，因此用戶方不必投入過大，而且可以實時保證施工，使施工能夠順利進行，保證自身的經濟效益，降低或者避免不必要的損失，可以說是社會和經濟雙重收獲。所以，架橋機需要安裝一套對架橋機各工序、各種工況、各類指令的綜合性監(jiān)控系統(tǒng)，用來保證起重設備運行，操作人員，提高工作效率，降低隱患。
二、架橋機監(jiān)測與管理系統(tǒng)簡介及功能介紹。
1.架橋機工作狀態(tài)試驗，顯示和記錄，包括天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風速、臥式、支腳直立、全機縱向行程、整機橫向行程數據、對機臺運行期間的數據可記錄在本機(大于45天)內，也可保存在遠程服務器上，該方法能夠滿足架橋機械事故分析和作業(yè)效率分析的需要;
2.架橋機傾斜監(jiān)測功能：通過測量架橋機縱向傾斜角和支腿的傾角，對其進行狀態(tài)分析，并在傾斜度達到臨界狀態(tài)時發(fā)出報警，提醒駕駛員小心使用;
3.架橋機風速監(jiān)控功能，實時監(jiān)控架橋機運行期間的環(huán)境風速，提醒駕駛員操作;
4.架橋機狀態(tài)遠程監(jiān)測功能，可實現對架橋機運行狀況的實時監(jiān)測，針對架橋機遠程管理的需要，研制開發(fā)的新型復合架橋機監(jiān)控管理系統(tǒng)，是研制開發(fā)的架橋機監(jiān)測與信息化管理產品，它可以實現對架橋機運行狀態(tài)的監(jiān)控，多種不同危險類型的預警，并進行信息化管理操作，能提高架橋機操作效率。
5.實現對架橋機天車的縱向行程、高度、橫向行程、重量、風速、水平度、支腳垂直度、全縱程、全橫程等八個不同量進行測量、記錄、這樣就可以地避免架橋機在運行中存在的自身危險性(超重、風速、傾斜危險);
6.該系統(tǒng)可使架橋機駕駛員、遠程經理(建設公司、生產公司)等各級管理需求得以實現，提高架橋機的性能和信息化管理效率;
7.輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可擴大駕駛員的操作視野，并可提高遠程監(jiān)管力度;
8.總體技術參數在國內處于很好地位，如系統(tǒng)監(jiān)測參數多、系統(tǒng)刷新率高、系統(tǒng)自組織網絡時間短、性能穩(wěn)定。
9.
架橋機的運行狀態(tài)檢測、顯示和記錄功能，包括天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風、水、腳的垂直度、整體縱向行程、橫程資料、對機臺運行期間的數據可記錄在本機(大于45天)內，也可保存在遠程服務器上，該方法能夠滿足架橋機械事故分析和作業(yè)效率分析的需要;
?、偌軜驒C傾斜監(jiān)測功能：通過測量架橋機的縱傾和立柱的傾角，對其進行狀態(tài)分析，并在傾斜度達到臨界狀態(tài)時發(fā)出報警，提醒駕駛員小心操作;
?、诩軜驒C風速監(jiān)測功能，實時監(jiān)控架橋機在運行時的周圍風速，提醒駕駛員操作;
