在橋頭路基或橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道，在橋臺.上擺放前支點橫移軌道，用硬扎木支墊水平，并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于士20mm,縱向間距差不大于土20mm.
在橫移軌道上一次吊裝擺放中支點裝置、前支腿，然后將前支腿用臨時纜繩固定好，中支點裝置用木楔塞好，保證兩支點縱向直線度。將縱移機構(gòu)上的托輪卸下，以便使縱導梁落在走行輪上；在地面將縱導梁用銷軸連接成一體，用兩臺吊車將縱導梁吊起，放到前中支點上。將縱移機構(gòu)托輪連接好；連接前后橫聯(lián)；組裝橫道梁及橫道梁臺車；吊裝橫道梁及橫道梁臺車整體在縱導梁中支點附近就位；吊裝吊梁行車于橫道梁上；安裝、布置液壓管路；安裝布置電氣控制線路及安全限位裝置；架設(shè)斜橋時，保持兩縱導梁中心距4800mm不變，在各橫聯(lián)處加加長段，以滿足工況要求。
自主研發(fā)的
步履式新型架橋機是一種運行工作范圍廣、特征優(yōu)良、操作方便、結(jié)構(gòu)安全的鐵路專用設(shè)備。主要采用桁架式結(jié)構(gòu)主梁，具有結(jié)構(gòu)輕便、抗風能力強的特點。設(shè)備主要由主梁、前懸臂、前置退、輔助支腿、前后端橫梁、卷揚機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制等組成。且可以滿足大坡度、小半徑彎橋、45度斜橋以及隧道口橋梁架設(shè)的要求。
