1.運(yùn)輸快捷方便。本機(jī)采用公路運(yùn)輸和鐵路貨裝運(yùn)輸均無超限。汽車運(yùn)輸半掛車6-7車，火車3個(gè)高梆或者4個(gè)平板車即可運(yùn)走設(shè)備（包括主機(jī)、倒裝門架、鐵路運(yùn)梁車）。
2.組裝方便。本機(jī)的長部件10.8米，重部件10噸，可在軌排基地用一臺(tái)10噸門吊完成整機(jī)組裝，也可以用一臺(tái)20噸汽車吊組裝。
3.鐵路雙線或者編組站多線架設(shè)無需人工移梁，均可一次就位。
4.本機(jī)具有架設(shè)大坡道與小曲線的特點(diǎn)。
5.本機(jī)具有隧道口架梁的功能。并且在隧道口（出口3米、進(jìn)口1.5m處）架梁作業(yè)。
6.機(jī)臂下降3米，運(yùn)梁車將整機(jī)馱運(yùn)，無需解體，即可滿足橋間轉(zhuǎn)移，整機(jī)通過R≥350m單線隧道。
7.本機(jī)具有自行調(diào)頭的特點(diǎn)。
8.操作系統(tǒng)采用LG可編程序控制器?？梢杂行У刈枣i、互鎖，有效防止誤操作產(chǎn)生的隱患。并且采用了變頻控制技術(shù)，使整機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，運(yùn)行可靠，減小了沖擊力。
10.本機(jī)具有與有軌運(yùn)梁車和無軌運(yùn)梁車均能配套使用的功能。
