1、主梁：采用“A”字?jǐn)嗝妫N軸連接組裝時按編號進(jìn)行。
2、起升天車：共計(jì)2臺，起升機(jī)構(gòu)由配備的卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組及吊具組成。起吊混凝土梁完成混凝土梁縱橫向運(yùn)行及控制混凝土梁安裝就位。
3、前后支承橫移輪組及軌道系統(tǒng)：利用支承橫向移動輪組調(diào)整架橋機(jī)過孔方向，以滿足彎橋的要求。
4、托輪機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)主梁縱向移動的機(jī)構(gòu)。
5、后驅(qū)動裝置：既作為后支撐，又起到后驅(qū)動作用驅(qū)動橋機(jī)過孔。
6、運(yùn)梁：配備2臺運(yùn)梁平車，行車速度由變頻調(diào)速控制，以保證運(yùn)梁平車與架橋機(jī)同步。
7、電氣系統(tǒng)：各機(jī)構(gòu)動力之源，通過各種相應(yīng)保護(hù)，使主回路和控制回路穩(wěn)定運(yùn)行。
架橋機(jī)的各個部位組成了整個設(shè)備，部位之間的功能相互配合，保證了設(shè)備的正確運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，還具有適應(yīng)性強(qiáng),不但適應(yīng)平原地帶，同時適用于山地、水網(wǎng)地帶。
