1.施工過程中,該架橋機單班可架設(shè)T梁4片,并具有較為穩(wěn)定的工效。
2.每個班組需要機械操作人工4人,墩臺定位人員4人,其他配合施工人員3人,共計11人。
取得成果
通過以上的施工方案及安全措施的實施,歷時11個月順利完成了3032片T梁的架設(shè)工作,為后期的鋪架施工爭取了寶貴的時間。
公路架橋機評價
1.公鐵兩用架橋機組長途轉(zhuǎn)場方便,可采用公路運輸或鐵路貨裝運輸(均不超限)汽車運輸半掛車6 ~7車、火車3個高邊或者4個平板車即可運走全部設(shè)備,與鐵路架橋機組相比,運輸方便,發(fā)運手續(xù)簡便。
2.公鐵兩用架橋機組適用于“邊架邊鋪”和“先架后鋪”兩種施工方式 施工組織方式靈活,可避免兩大機在區(qū)間頻繁退機、避讓的作業(yè),在節(jié)約架梁工期的同時大幅度提高鋪軌作業(yè)效率,減輕了工程線運輸?shù)膲毫Α?/div>
3.
鐵路架橋機組可架橋梁設(shè)計zui大坡度為12%。如采取特殊措施后架設(shè)橋梁zui大縱坡可達20%。,而采用公鐵兩用架橋機組運、架梁設(shè)計zui大作業(yè)坡度為40%。,能有效地解決大坡度T梁的架設(shè)的難題。
