江蘇無(wú)錫架橋機(jī)出租生產(chǎn)的架橋機(jī)為了運(yùn)輸方便和現(xiàn)場(chǎng)安裝，主結(jié)構(gòu)之間采用銷軸和法蘭連接。該架橋機(jī)在結(jié)構(gòu)上可以分為主梁、提升小車、前支腿、中支腿、行走軌道、運(yùn)梁平車、液壓和電氣等幾部分，構(gòu)成一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)體系。 主梁是架橋機(jī)的主要承力構(gòu)件，分為2列，每列全長(zhǎng)50米。
為了運(yùn)輸方便，每列主梁又分為5節(jié)，通過(guò)銷軸聯(lián)接。兩列主梁通過(guò)后上橫梁、前框架及前支腿橫梁聯(lián)接在一起。主梁上弦桿頂部鋪設(shè)有方鋼軌道，提升小車在上部運(yùn)行及進(jìn)行起吊作業(yè)。
我公司生產(chǎn)的架橋機(jī)設(shè)跨度定型有三種規(guī)格，分別是30m、40m、50m，噸位有100t、160t、180t、200t，結(jié)構(gòu)形式有配重過(guò)跨、步履過(guò)跨兩種，主梁結(jié)構(gòu)為桁架式。
產(chǎn)品用途：該產(chǎn)品主要適用于架設(shè)公路、鐵路、斜橋、0-450直線、曲線橋梁，對(duì)曲線橋可架設(shè)曲率半徑400米，坡度為±30，目前，這種
架橋機(jī)屬國(guó)內(nèi)外較為、安全性可靠、技術(shù)含量高、配置較齊全的全能型架橋機(jī)。本產(chǎn)品適應(yīng)于山區(qū)修筑公路，能夠滿足大坡度，小半徑彎橋，斜橋以及隧道等橋梁架設(shè)的要求，同樣在平原施工條件好的地方更加方便。
