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新疆昌吉架橋機(jī)銷(xiāo)售公司鐵路架橋機(jī)組成及工作原理:這種架橋機(jī)不能自行驅(qū)動(dòng),需要由機(jī)車(chē)推動(dòng)。前臂用來(lái)舉起橫梁,后臂用來(lái)舉起平衡重量,所以前后臂不能在水平面上擺動(dòng)。架設(shè)橋梁時(shí),往往需要使用80噸平板車(chē)將橋架機(jī)前臂吊鉤下的橫梁(稱(chēng)為送梁)吊起;為了方便調(diào)車(chē)操作,需要在橋頭鋪設(shè)叉線。梁經(jīng)架橋機(jī)吊裝后,軸載增大,橋頭新路堤較軟。因此,對(duì)架橋機(jī)吊裝梁段必須采取加固措施,如使用重型車(chē)輛壓路、加裝枕木等。
按塊架設(shè)梁時(shí),應(yīng)先將梁塊放置在橋的軸線上,然后水平向兩邊移動(dòng);或者把跟蹤的方法建立梁可采用(即低軌道橋的裝配機(jī)應(yīng)該提前拉到一邊,這繁榮偏離橋軸,機(jī)車(chē)將不再需要,所以梁件降至設(shè)計(jì)位置)。橋可以節(jié)省安裝時(shí)間,將跟蹤和架設(shè)梁,但建立梁跨度的古怪力量和道碴槽板的強(qiáng)度,以及平衡重量是否可以落在運(yùn)載重量的平衡同時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查。
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