在龍門吊用減速機(jī)中，軸頸的潤化基本上全是用滲入注于減速機(jī)罩殼中之潤滑脂里的方法來保持的，由于龍門吊組織的傳動齒輪一般都具備較為并不大的圓上速率。以便減少龍門吊傳動齒輪的轉(zhuǎn)動摩擦阻力，因此限定減速機(jī)的發(fā)燙考慮，提議傳動齒輪沉到潤滑脂里的深層不必超出三個變位系數(shù)，當(dāng)變位系數(shù)超過20cm和潤滑脂的黏度挺大時，傳動齒輪沉到油中的深層只需相當(dāng)于齒的高寬比就可以了。僅僅輪副上沒有凸筋的低速檔傳動齒輪才允許沉到很大的深層。在二級的和三級的立式齒輪減速機(jī)中，
龍門吊潤滑脂的平面要調(diào)整得那樣，即便得髙速級大齒輪的傳動齒輪能浸沉在潤滑脂中。
