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雙梁式架橋機吊臂是由左右兩條桁架梁組成

作者:河南省崇振建設(shè)工程有限公司/ 發(fā)表時間:2023-12-20

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      廣西北海架橋機廠家雙梁式架橋機吊臂是由左右兩條桁架梁組成,兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。橫跨兩條桁架有兩臺桁車,能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置于桁車上,能沿桁車橫向行駛。待架的梁片(或整梁)可用鐵路平板車直接送到設(shè)備的后臂之下,用吊梁小車起吊后,憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。
  1.雙梁式架橋機的前后端都可吊梁及落梁;改變架梁方向時,不需要調(diào)頭;為適應(yīng)曲線架梁,前后臂都可在水平面內(nèi)擺動;分片架設(shè)時不用移梁或撥道,梁就可以就位;“喂梁”也不需要橋頭岔線或運梁車。
  2.架梁之后要進(jìn)行鋪軌,設(shè)備才能繼續(xù)向前作業(yè)。雙梁式架橋機一般都可以將預(yù)先組裝好的軌排吊裝就位,使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。
  3.雙梁式架橋機是生產(chǎn)中重要的起重設(shè)備,被應(yīng)用于很多生產(chǎn)活動。對場地利用率高,工作范圍大,適應(yīng)性廣,通用性好的特點,適用于港口碼頭。制動器的性能對起重設(shè)備是否可以平穩(wěn)運行有著很大的關(guān)系,那么如何釋放制動器才能保障操作呢?
  4.每次輪班應(yīng)檢查一次。制動器應(yīng)準(zhǔn)確操作,銷釘不應(yīng)卡住。制動蹄應(yīng)正確安裝在制動輪上,釋放制動器時制動蹄間隙應(yīng)相等。
  5.雙梁式架橋機在使用時除了制動器,其他部件的使用以及檢查也是很重要的,比如說吊鉤,作為使用單位應(yīng)該清楚,如果吊鉤磨損大于允許的范圍,是不能繼續(xù)使用的,需要作報廢處理,并及時替換新的吊鉤。
  6.對于雙梁式架橋機來說,潤滑工作直接關(guān)系到使用壽命,潤滑是減少磨損的主要途徑之一,在潤滑之前應(yīng)該在操作手冊中找到關(guān)于潤滑的相關(guān)事項,及時檢查潤滑油。
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